TY - BOOK AU - Yazıcıoğlu,Osman AU - Yazıcıoğlu,M.Benan TI - Makine elemanları T2 - Nobel Yayın no;1642 SN - 9786053205494 AV - TJ243 .Y39 2016 PY - 2016/// CY - İstanbul PB - Nobel Akademik Yayıncılık Eğitim Danışmanlık Tic. Ltd. Şti. KW - Machinery KW - Machine parts N1 - Includes bibliographical references and index; 1. BÖLÜM: GİRİŞ; 1.1. Tasarım ; 1.2. Makina Tasarımı ; 1.3. Tasanm Fazlan ; 1.4. Tasarım Faktörleri ; 1.5. Birimler ; 1.6. Toleranslar ve Geçmeler ; Problemler ; 2. BÖLÜM: TASARIMDA MALZEME; 2.1. Çelikler ; 2.2. Numaralama Düzenleri ; 2.3. Çeliklerin Isıl İşlemi ; 2.4. Kullanılma Alanları ; 2.5. Paslanmaz Çelikler ; 2.6. Yüksek Mukavemetli Düşük Alaşımlı Çelikler ; 2.7. Çok Yüksek Mukavemetli Çelikler ; 2.8. Süperalaşımlar ; 2.9. Dökme Demirler ; 2.9.1. Gri Dökme Demir ; 2.9.2. Beyaz Dökme Demir ; 2.9.3. Lamelli Dökme Demir ; 2.9.4. Nodüler Dökme Demir ; 2.9.5. Alaşımlı Dökme Demir ; 2.10. Dökme Çelikler ; 2.11. Alüminyum Alaşımları ; 2.12. Titanyum ; 2.13. Plastikler ; Problemler ; 3. BÖLÜM: GERİLME; 3.1. Gerilmenin Bileşenleri ; 3.2. Mohr Çemberi ; 3.3. Gerilme-Şekil Değiştirme Bağıntıları ; 3.4. Kırılma Kriterleri ; 3.5. Eğri Eksenli Kirişler ; 3.6. Eğim, Sehim ve Burkulma ; Problemler ; 4. BÖLÜM: DİNAMİK YÜKLEMEYE GÖRE TASARIM; 4.1. Yorulma ; 4.2. Sürekli Mukavemet ; 4.3. Kaim Cidarlı Silindirler ; 4.4. Dönen Halkalar ; 4.5. Sıkı Geçmeler ; 4.6. Temas Gerilmeleri ; Problemler ; 5. BÖLÜM: BAĞLAMA ELEMANLARI; 5.1. Cıvatalar ; 5.1.1 Güç Vidalarının Mekaniği ; 5.1.2. Oto Blokaj Şartı ; 5.1.3. Cıvatada Ön Yük ; 5.1.4. Cıvata Bağlantısının Sıkılması ; 5.2. Kamalar, Pimler ve Emniyet Segmanlan ; 5.3. Kaynak ; 5.3.1. Kaynak Mukavemeti ; 5.3.2. Kaynakta Gerilmenin Hesabı ; 5.4. Direnç Kaynağı ; 5.5. Lehim ve Yapıştırma ; Problemler ; 6. BÖLÜM: YAYLAR; 6.1. Giriş ; 6.2. Helis Yaylarda Gerilme ; 6.3. Helis Yaylarda Sehim ; 6.4. Helis Yayların Özellikleri ; Problemler ; 7. BÖLÜM: RULMANLI YATAKLAR; 7.1. Giriş ; 7.2. Yatak Çeşitleri ; 7.3. Yatak Ömrü ; 7.4. Ömür-Yük Bağıntısı ve Güvenirlik ; 7.5. Boyut Serisi ; 7.6. Rulmanlarda Ön Yükleme ve Eğim ; 7.7. Yatak Montajı ; 7.8. Yatak Yuvaları ; 7.9. Rulman Ayarlama Yöntemleri ; 7.10. Y Yatak Birimleri ; 7.11. Lineer Yataklar ; 7.12. Lineer Bilyalı Yataklar ; 7.13. Lineer Makaralı Yataklar ; Problemler ; 8. BÖLÜM: KAYMALI YATAKLAR; 8.1. Yağlama Çeşitleri ; 8.2. Viskozite ; 8.3. Petroff Kanunu ; 8.4. Hidrodinamik Teori ve Sommerfeld Sayısı ; 8.5. Yatak Malzemeleri ; 8.5.1. Kalay ve Kurşun Esaslı Babbitt ; 8.5.2. Bronz Yataklar ; 8.5.3. Bakır-Kurşun Yataklar ; 8.5.4. Dökme Demir Yataklar ; 8.5.5. Poröz Yataklar ; 8.5.6. Karbon ve Plastik Yataklar ; 8.5.7. Levha Halindeki Fenolik Yataklar ; 8.5.8. Kauçuk ve Ahşap ; 8.5.9. Kaplamalar ; 8.6. Kaymalı Yatakların Tasarımı ; Problemler ; 9. BÖLÜM: DİŞLİLER; 9.1. Giriş ; 9.2. Dişli İmal Usulleri ; 9.3. Düz Dişliler ; 9.3.1. Diş Geometrisi ; 9.3.2. Eşlenik Etki ; 9.3.3. Evolventin Özellikleri ; 9.3.4. Temas Oranı ; 9.3.5. KompozitHata ; 9.3.6. Diş Kuvvetleri ; 9.3.7. Gerilmeye Göre Tasanm ; 9.3.8. Diş Dibinden Kesilme ; 9.3.9. Aşınmaya Göre Tasanm ; 9.3.10. Düz Dişli Tasanmının İncelenmesi ; Problemler ; 10. BÖLÜM: HELİS DİŞLİLER; 10.1. Giriş ; 10.2. Diş Kuvvetleri ; 10.3. Gerilmeye Göre Tasanm ; 10.4. Aşınmaya Göre Tasarım ; Problemler ; 11. BÖLÜM: KONİK DİŞLİLER; 11.1. Giriş ; 11.2. Diş Kuvvetleri ; 11.3. Gerilmeye Göre Tasarım ; 11.4. Aşınmaya Göre Tasarım ; Problemler ; 12. BÖLÜM: SONSUZ VİDA VE DİŞLİSİ; 12.1. Giriş ; 12.2. Diş Kuvvetleri ; 12.3. Sonsuz Vida Mekanizmasının Verimi ; 12.4. Gerilmeye Göre Tasarım ; 12.5. Aşınmaya Göre Tasarım ; Problemler ; 13. BÖLÜM: DİŞLİ KUTUSUNDA ÇALIŞAN DİŞLİLERİN YAĞLANMASI; 13.1. Giriş ; 13.2. Yağlamaya Etkili Etkenler ; 13.2.1. Dişli Tipi ; 13.2.2. Yüzey Kalitesi ; 13.2.3. Yükün Özelliği ; 13.2.4. İletilen Gücün Büyüklüğü ; 13.2.5. Çevre Hızı ; 13.2.6. Çevrim Oranı ; 13.2.7. Tahrik Tipi ; 13.2.8. Çalışma Sıcaklığı ; 13.2.9. Yağlama Yöntemi ; 13.2.10. Yağ Kaçağı ; 13.2.11. Nem Bulaşması ; 13.3. Standardlara Göre Dişli Kutularında Dişlilerin Yağlanması ; Problemler ; 14. BÖLÜM: KAVRAMALAR VE FRENLER; 14.1. Giriş ; 14.2. Eksenel Kavramalar ; 14.3. Konik Kavramalar ; 14.4. Elektromıknatıstı Kavramalar ; 14.4.1. E/M Kavramaların Faydaları ; 14.4.2. E/M Kavramaların Kullanıldığı Alanlar ; 14.4.3. Temel Kavramlar ; 14.4.4. Volanın Seçimi ; 14.4.5. Volanlı Motor Seçimi ; 14.4.6. Volansız Motor Seçimi ; 14.4.7. E/M Kavrama Seçimi ; 14.4.8. Tork İhtiyacına Göre Seçim ; 14.4.9. Isı Yayma İhtiyacı ; 14.4.10. Enerji Çıkışı ; 14.5. Bantlı Frenler ; 14.6. İçten Genişlemeli Kampana Tipi Frenler ; 14.7. Dıştan Daralmalı Kampana Tipi Kavrama ve Frenler ; 14.8. Kaplinler ; Problemler ; 15. BÖLÜM: FLEKSİBİL MAKİNE ELEMANLARI; 15.1. Düz Kayışlar ; 15.2. V- Kayışları ; 15.3. Zincirler ; 15.3.1. Makaralı Zincirler ; Problemler ; 16. BÖLÜM: MİLLER; 16.1. Giriş ; 16.2. ASME Kodu ; 16.3. Soderberg Yaklaşımı ; 16.4. Millerin Kritik Hızlan ; 16.5. Mil Tasarım Örnekleri ; Problemler ; 17. BÖLÜM: TASARIMDA İSTATİSTİK; 17.1. Giriş ; 17.2. İşe Yaramama Olayları ; 17.3. Tesadüfi Değişkenler (Random Variables) ; 17.4. Aritmetik Ortalama, Variyans ve Standart Sapma ; 17.5. Regresyon ; 17.6. Normal Dağılım ; 17.7. Weibull Dağılımı ; 17.8. Populasyon Kombinasyonları ; 17.9. Boyutlandırma ; 17.10. Toleranslamada İstatistiki İnceleme ; Problemler ; KAYNAKÇA ; DİZİN ER -