| 000 | 02717nam a2200337 i 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 008 | 100427s2008 tu a 0000 0 tur d | ||
| 035 | _a(OCoLC) | ||
| 040 |
_aBAUN _beng _cBAUN _erda |
||
| 049 | _aBAUN_MERKEZ | ||
| 050 | 0 | 4 |
_aDR451 _b.A755 2008 |
| 100 | 1 | _aArı, Kemal. | |
| 245 | 1 | 0 |
_aİzmir'den bakışla Türk Ticaret-i Bahriyesi ve mübadele gemileri : _bLozan'dan kabotaja / _cKemal Arı. |
| 246 | 3 | 0 | _aTürk Ticaret-i Bahriyesi ve mübadele gemileri. |
| 264 | 1 |
_aİzmir : _bDeniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yayınları, _c2008. |
|
| 300 |
_a290 pages : _billustrations ; _c30 cm. |
||
| 336 |
_2rdacontent _atext _btxt |
||
| 337 |
_2rdamedia _aunmediated _bn |
||
| 338 |
_2rdacarrier _avolume _bnc |
||
| 490 | 0 |
_aTicaret Odası İzmir Şubesi Yayınları no ; _v2. |
|
| 504 | _aIncludes bibliographical references (pages 284-290) and index. | ||
| 520 | _aYeni Türkiye Devleti’ııin temelleri, bir ulusal mücadele sonrasında Lozan’da atılırken, üzerinde en hassasiyetle durulan konuların başında, Türkiye’nin ekonomik bağımsızlığını sağlayacak hakların kazanılması gelmektedir. Ekonomik bağımsızlık kazanılmadan, gerçek bağımsızlığın sağlanamayacağını bilen Büyük Atatürk ve Ulusal Mücadele’nin öncü kadrosu özellikle şu konulara eğildiler: Osmanlı Devleti’nden kalan borçların ödenmesi, Kapitülasyonların kaldırılması ve kabotaj hakkının elde edilmesi... Bu sorunlar çözülmeden gerçek bir ekonomik atılım yapmak ve yeni Türkiye’de ekonomik bağımsızlığı gerçekleştirmek mümkün değildi. Osmanlı Devleti, sanayi devrimini gerçekleştirememiş açık pazar konumuna düşmüş bir ülkeydi. Bu nedenle kendi deniz ticaret filosunu da oluşturamamıştı. Genç Türkiye Cumhuriyeti bu durumu tespit ederek bir ulusal filo yaratmak ve böylece kabotaj hakkını kullanmak istedi. Yeni gemiler alınıp bir denizcilik sanayi oluşturulmaya çalışılırken bu kez de sayısı yarım milyona ulaşan Yunanistan Türeleri’ni taşıma mecburiyeti kendini gösterdi. Ülkede sınırlı olan sermayenin dışarı gitmemesi için dar imkânlara karşın daha yeni ayaklan üzerinde durmaya çalışan Türk denizcileri devreye girerek, bu muazzam kütleyi Türkiye’ye taşımayı bir ulusal görev bildiler; bunu da başardılar. | ||
| 650 | 0 |
_aPopulation transfers _xTurks _xHistory _y20th century. |
|
| 650 | 0 |
_aPopulation transfers _xGreeks _xHistory _y20th century. |
|
| 650 | 0 |
_aShipping _zTurkey _xHistory. |
|
| 650 | 0 |
_aMerchant marine _zTurkey _xHistory. |
|
| 650 | 0 |
_aMerchant ships _zTurkey _xHistory. |
|
| 710 | 2 |
_9110011 _aDenizli Ticaret Odası |
|
| 900 | _a25262 | ||
| 900 | _bbağış | ||
| 942 |
_2lcc _cKT |
||
| 999 |
_c23340 _d23340 |
||