000 02382 a2200277 4500
008 140428s2013 tu d 000000 tur d
035 _a(OCoLC)
040 _aBAUN
_btur
_cBAUN
049 _aBAUN_MERKEZ
050 0 4 _aTez/ T
_bAks 2013
100 _aAksu, Cansu.
_4aut
_980146
245 1 0 _aGemi dizaynında optimizasyon ve uygulama örneği/
_cCansu Aksu;tez danışmanı Prof.Dr.Ramazan Yaman.
260 _aBalıkesir:
_bBalıkesir Üniversitesi,
_c2013.
300 _a117 yaprak :
_btablo ;
_c30 cm.
502 _aTez (Yük)--Balıkesir Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Endüstri Mühendisliği Anabilim Dalı.
504 _aKaynakça var.
520 _a Dizayn ve Optimizasyon birbirleriyle alakalı iki önemli konu olup önceliğin hangisinde olması gerektiğini problemin sahibi belirler. Buna bağlı olarak birçok mühendislik problemi iki başlı olup, bunun için önce tasarlayıp sonrasında optimize etme süreci veya optimize edilmiş parametrelerin tasarımda dikkate alınması şeklinde iki farklı yol izlenebilir. Bu problem yapısına veya tasarım sürecine uygun olan deniz araçlarının temel parametrelerinin oluşturma süreci bu çalışmanın esasını oluşturmaktadır. Çalışma, belirli bir amaca yönelik bir yük gemisinin temel tasarım parametrelerinin oluşturulması sürecini kapsamakta ve bir model üzerinde örneklenmektedir. Çalışmada, çok kriterli mühendislik problemlerini doğru ifade etmek ve çözmek maksadıyla Parametre Uzayı Araştırma Yöntemi (PSI) kullanılmaktadır. PSI Yöntemi, MOVI (Çok Kriterli Optimizasyon ve Vektör Belirleme) adlı programda uygulanmaktadır. Çalışmada, Capesize dökme yük gemisinin dizayn optimizasyon modeli PSI yöntemi kullanılarak incelenmektedir. Çalışma, ihtiyaç duyulan beklentileri karşılayacak parametreleri oluşturmakla başlayıp (MOVI) aracılığı ile optimize ederek gemi dizayn modelinin optimum dizayn parametrelerini belirler.
610 2 0 _aBalıkesir Üniversitesi
_xDissertations.
650 0 _aIndustrial engineering.
700 1 _4ths
_982745
_aYaman, Ramazan
710 2 _aBalıkesir Üniversitesi
_918608
_bFen Bilimleri Enstitüsü
856 _uhttp://dspace.balikesir.edu.tr/xmlui/bitstream/handle/20.500.12462/2825/Cansu_Aksu.pdf?sequence=3&isAllowed=y
907 _aBalıkesir Üniversitesi.
942 _cTEZ
999 _c33099
_d33099