000 03661nam a2200397 i 4500
005 20250728155629.0
008 210621s2020 tu a b 001 0 tur d
010 _a2021324931
020 _a9786056966262
_q(paperback)
020 _a6056966267
_q(paperback)
035 _a(OCoLC)on1193209015
040 _aDLC
_beng
_cDLC
_dHUL
_dPUL
_dOCLCO
_dPUL
_dBAUN
_erda
041 0 _atur
042 _apcc
043 _aa-tu---
049 _aBAUN_MERKEZ
050 1 4 _aHD9710.T92
_bA74 2020
100 1 _aÂşık, Süleyman,
_d1986-
_eaut
_9122975
245 1 0 _aİlk kez yayınlanan arşiv belgeleriyle bir devrin hikâyesi :
_bDevrim arabaları /
_cSüleyman Âşık.
246 1 8 _aDevrim arabaları
250 _a2. baskı.
264 1 _aİstanbul :
_bKopernik,
_c2020.
300 _a261 pages :
_billustrations ;
_c21 cm.
336 _atext
_btxt
_2rdacontent
337 _aunmediated
_bn
_2rdamedia
338 _avolume
_bnc
_2rdacarrier
490 1 _aKopernik Kitap ;
_v124.
_aİnceleme araştırma ;
_v32
504 _aIncludes bibliographical references (pages 241-250) and index.
505 0 0 _tİçindekiler :
_tKısaltmalar 13
_tSunuş 15
_tÖn Söz 19
_tGiriş
_tDevrim Otomobiline Kadar Türkiye’nin Otomobil Tarihçesi 23
_tI. Bölüm: Yerli Otomobilin Fikir Aşaması 29
_tAna Hatlarıyla 27 Mayıs 1960 Askerî Darbesi 29
_tMillî Birlik Komitesi’nin Ekonomi Politikası 31
_t1961 Yılı Bütçesi 32
_tYerli Otomobil Fikrinin Gündeme Gelmesi 34
_tKonu Bakanlar Kurulu’nun Gündeminde 41
_tSanayi Bakanı’nın Avrupa Seyahati 44
_tİşin Resmiyet Kazanması 48
_tOtomobil Endüstrisi Kongresi 50
_tII. Bölüm: Üretim Aşaması 59
_tTCDD’de İlk Toplantı 59
_tMühendisler İşbaşında 68
_tMotor Yapımı 81
_tTecrübe Sürüşlerinin Yapılması 87
_tBasın Yerli Otomobile Odaklanıyor 90
_tUlaştırma Bakanlığı "Devrim"i Değerlendiriyor 93
_tDevrimlerin Ankara’ya Gidişi 94
_tIII. Bölüm: Otomobillerin Kamuoyuna Tanıtılması 97
_tDevrimlerin Tanıtılması 97
_tDevrim Niçin Durdu? 105
_tCemal Gürsel’den Tebrik Mesajları 109
_tBasında Devrim Otomobilleri 110
_tTörenden Sonraki Gelişmeler 120
_tUlaştırma Bakanı’nın Basın Toplantısı 122
_tProjenin Maliyeti 125
_tCemal Gürsel’e Gönderilen Tebrik Telgrafı 128
_tÇalışmalara Kalındığı Yerden Devam Ediliyor 129
_tDevrim Siyasetin Gündeminde 133
_tOtomobil Endüstrisi Etüt ve Organizasyon Kurulu Komisyonu134
_tCemal Gürsel’den Yıllar Sonra Gelen İtiraf 135
_tDevrim’lere Ne Oldu? 137
_tIV. Bölüm: Basının Penceresinden Yerli Otomobil Meselesi 139
_tİmalat Öncesi Olumlu Görüşler 140
_tOlumsuz (Karşıt) Görüşler 151
_tTarafsız Görüşler 158
_tİstanbul Gazetesi’nin Anketi 163
_tOlumlu Görüşler 164
_tOlumsuz (Karşıt) Görüşler 168
_tTarafsız Görüşler 173
_tYeni İstanbul’un Değerlendirmesi 174
_tİmalat Sonrası 175
_tDevrim’den Arda Kalanlar ve Sonrası 187
_tYazılı Çalışmalar 187
_tBelgeseller 191
_tDevrim Arabaları Filmi 191
_tNecmettin Erbakan ve Devrim Otomobilleri 196
_tDevrimin Karanlık Noktaları 200
_tSıtkı Ulayin Gözünden Devrim 206
_tDevrim’den Günümüze Türk Otomobil Sanayisi ve Anadol 208
_t1990’lar 210
_tİmza 212
_tEtox 214
_tSazan ve Onuk S56 215
_tTürkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (Togg) 216
_tDeğerlendirme 235
_tBibliyografya 241
_tAlbüm 251
_tDizin 255
520 _aAutomobile industry and trade; Automobiles; History; Turkey.
650 0 _aAutomobile industry and trade
_zTurkey
_xHistory.
650 0 _aAutomobiles
_xHistory.
_zTurkey
_9122976
830 0 _aKopernik Kitap Yayınları ;
_v124.
_9109259
830 0 _aKopernik Kitap Yayınları.
_pİnceleme araştırma dizisi ;
_v32.
942 _2lcc
_cKT
999 _c94888
_d94888